Зашто титанијум није скуп, али производи од титанијума (попут оквира) јесу?

Jan 11, 2024

Постоји неколико разлога за ову ситуацију:
1. Титанијумски сунђер се мора поново растопити у електричној пећи да би постао употребљив ингот, а титанијум је веома реактиван на високим температурама, што отежава обраду;
2. Чисти титанијум је веома мекан и генерално није погодан за употребу као производи од титанијума, тако да друге елементе треба поново додати. На пример, титанијум 64, који се обично користи у ваздухопловној индустрији, има много других елемената који су додати да побољшају перформансе метала.
3. Са титанијумом је веома тешко радити. Није баш тешко, али је "лепљиво". Узео сам дршку Титаниум 64 са лопатицом и убрзо је текстура лопатице била испуњена шљаком. Речено је да због мале брзине титанијум не може да сече, превисока брзина, титанијум ће оксидирати, обични обрадни центри не могу да обрађују производе од титанијума.

Titanium Alloy Pipe With Large Diameter For Marine UseAlloy Gr9 Titanium TubeGr9 Titanium Pipe/ Tube

 

 

4, титанијум коришћењем наочара је још тежи. Обод рама је веома фин и захтева доста фине обраде. Ово је дефинитивно велики изазов за титанијум, посебно тежак материјал за рад. Поред тога, титанијумски оквири такође укључују технологију заваривања титанијума, што је теже. Колико је тешка технологија обраде легуре титанијума? Рецимо то на овај начин, људи широм света који дизајнирају авионе, све док могу да користе легуре алуминијума кроз структурну оптимизацију, неће користити легуре титанијума због тешкоће обраде легура титанијума. Колико је тврд метал за заваривање легуре титанијума? Технологија заваривања легуре титанијума тренутно се може користити само у Кини, Сједињеним Државама, Русији. Руска технологија заваривања легура титанијума је добра, руде титанијума такође има много, тако да је коришћењем легуре титанијума направљено неколико подморница, максималне дубине више од 1,000 метара, у свету без премца.